Včeraj sem pozabil napisati, kako sva se sploh odločila, da greva na Kreto. Ko sva bila na svetilniku na koncu drugega prsta, se nama je zdelo, da v daljavi vidiva obris otoka. Pogledal sem Mapy in dejal - zdi se mi, da je to Kreta. Pa ni tako daleč, kot sem imel v mislih. Vrnila sva se do kombija. Eka je pogledala na net in videla, da trajekti plujejo iz Gythie in da ladja pluje samo ob sredah. To je bilo tudi ustrezno. Ko sva drugi dan prišla v Gythio, sva najprej na netu poiskala informacije. Ni mi bilo všeč, da bi kupoval karto na spletu. Rekel sem, da če najdeva agencijo, bova pa res razmislila. Na sprehodu po mestu sva jo res hitro našla. Ko smo se pogovarjali o dolžini avta, je bil problem s kolesi, ki jih voziva s sabo na vlečni kljuki. Avto je zaradi tega dolg več kot 6m. Ko je agentka izračunala ceno, je bila ta kar visoka. Odšla sva naprej in med sprehodom iskala rešitve. Najprej je bila ideja, da kolesa pustiva na celini, potem pa sva dobila idejo, da lahko kolesa nekako dava v kabino. To je bila dobra ideja. Z dolžino avta 5,30m, je bila cena sprejemljiva. Vzela sva karte. Pred odhodom sva razmišljala, da bi mogoče pustila kolesa kar zadaj, če pa bodo kaki problemi, bi jih potem dala v kabino. Ob vkrcanju je kontrolor vzel karte in kolesa ga sploh niso zanimala. Očitno Grki niso tako natančni kot italijanski GNV, kjer ti dolžino lahko merijo celo z metrom.
Tako sva prišla skupaj s kolesi na kljuki do Krete. Ponoči naju je poškropil dežek, ampak ni bilo nič hudega. Za prvi dan sva se odločila malo pregledati znane plaže. Prva je bila na vrsti plaža Balos na skrajnem severozahodu otoka. Pravzaprav najbližje pristanišču kjer sva pristala. Nisva niti vedela ali je tja možno po cesti. Poskusila sva - in seveda je cesta. Sicer makadamska, groba - ampak to ne moti turistov, ki se še vedno zgrinjajo na to obalo. V počasni koloni smo se peljali do velikega parkirišča. Vstop v Nacionalni park je bil 1€ po osebi, parkiranje pa dodatne 3€. Koliko bi le to stalo pri nas?
Cesta je nudila lepe razglede in dovolj časa sva imela za poglede na okolico. Pot 7 km smo vozili 30 minut.
Ob cesti so se v senci, navajene na kolone turistov, senčile koze.
Od parkirišča do plaže je še kakšen kilometer peš hoje in 200 vm. Na prvem razgledišču je bil pravi vau efekt. Včasih je škoda, da človek prej gleda tuje fotografije. Vseeno je marsikomu, ko je prišel tja, ušel spontani nekontrolirani VAU. Z vrha plaža izgleda res čudovita in nekaj posebnega.
Po poti navzdol je spet pozirala koza. Menda znajo tudi krasti iz nahrbtnikov.
in počakati moraš, da je delo končano. Voznik viličarja potem skomigne z rameni in se na široko nasmeji. Pa saj mu potem ne moreš zamerit. Res. Tukaj ne rabiš višje prestave kot tretjo. Mogoče za trenutek četrto. Pa se široka cesta v trenutku zoži na en pas, nasproti pride avtobus...
Ker se po počasni poti utrudiva, si privoščiva še vmesno kopanje na plaži, mimo katere peljeva. Ko se vračava na glavno cesto, naju iz treh tavern vabijo na prigrizek. Vse tri razen lastnikov, ki so sedeli na vrtu, niso imele gostov.
Še nekaj skokcev in suha struga se umiri. Na nekaterih mestih srečava malo blata ali kakšno lužico. Očitno je pod površjem kljub vsemu nekaj vode.
Čaka naju še 3 km po obalni cesti, da prideva do svojega domovanja na kolesih. Po skoraj 11 km poti in 450 v.m. se prileže hladno pivo.
Po nujnih nakupih v marketu najdeva prostor nad mestom, kjer dočakava lep sončni zahod, ki zaključi prijeten dan.
Za konec pa še odlomek iz knjige Koraki dvojine, avtorice Janje Vidmar, ki opisuje te kraje:
Po prelepi obalni cesti sem jo mahnila nazaj proti Peleochori. Na levi je morje segalo do obzorja, ki si ga je delilo z globoko nebesno modrino. Sonce se je z odsevom zakotalilo v vodo, da je poravnalo nebo in zemljo, molekule svetlobe so se na gladini razletele v nabito bleščavo. Na desni so se dvigale sipine peska in kršja in do Paleochore sem tu in tam potočila solzo ob dramatičnosti, ki me je ovijala vase, in mojemu pogumu staremu nekaj dni...























